TC 50
Las especificaciones de competición de la TC 50 2025 garantizan el máximo rendimiento de esta pequeña máquina de 2 tiempos, que un año más se mantiene a la cabeza de la categoría de 50 cc. Su ergonomía ajustable permite a los jóvenes pilotos competir con el mismo modelo durante mucho tiempo, a medida que crecen tanto en talla como en confianza, mientras que las suspensiones WP garantizan una manejabilidad excepcional. Expertamente ensamblada con una inigualable atención al detalle y utilizando componentes de primera calidad, la TC 50 sigue proporcionando a los jóvenes pilotos una clara ventaja en la pista.
Especs
MOTOR
| Arranque | Pedal de arranque |
| Cambio | Automático |
| Carrera | 40.7 mm |
| Cilindrada | 49.9 cm³ |
| Diámetro | 39.5 mm |
| Embrague | Embrague centrífugo (regulable) |
| Estructura | Motor monocilíndrico de 2 tiempos |
| Inyección | Seletra 2p D36 |
| Preparación de la mezcla | Dell'Orto PHBG 19 BS |
| Refrigeración | Refrigeración líquida |
PARTE CICLO
| Altura del asiento | 653 mm |
| Altura libre al suelo | 233 mm |
| Ángulo de dirección | 66 ° |
| Cadena | 415, sin oring |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 2.3 l |
| Diámetro del disco de freno delantero | 160 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 160 mm |
| Distancia entre ejes | 1026 mm |
| Estructura del chasis | Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno |
| Estructura del subchasis trasero | Acero |
| Freno delantero | Freno de disco |
| Freno trasero | Freno de disco |
| Manillar | Aluminio cónico Ø 28/22/18 mm |
| Peso (sin combustible) | 42.5 kg |
| Recorrido de suspensión delantera | 200 mm |
| Recorrido de suspensión trasera | 190 mm |
| Ruedas | Llantas de aluminio de radios |
| Silenciador | Aluminio |
| Suspensión delantera | XACT 35 WP horquilla invertida, Ø 35 mm |
| Suspensión trasera | XACT WP mono shock |