FC 250
Ampliamente elogiada como la 250 cc de 4 tiempos con mejores prestaciones del mercado, la FC 250 mantiene su posición en cabeza. Un motor compacto y potente se aloja en el interior de un chasis actualizado de cromo molibdeno que es más ligero y ofrece una flexión mejorada del chasis. Las actualizaciones de las suspensiones WP y del sistema de bieletas del amortiguador trasero garantizan que la extraordinaria agilidad de la FC 250 mejore aún más para 2025. Su nueva carrocería ofrece una ergonomía refinada para un movimiento y control sin esfuerzo, con llamativos gráficos en blanco y azul aplicados mediante tecnología en molde para un acabado excepcional y duradero.
Especs
MOTOR
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Cambio | 5 marchas |
| Carrera | 48.5 mm |
| Cilindrada | 249.9 cm³ |
| Diámetro | 81 mm |
| Embrague | Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
| Estructura | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
| Inyección | Keihin EMS |
PARTE CICLO
| Altura libre al suelo | 336 mm |
| Ángulo de dirección | 63.9 ° |
| Cadena | 5/8 x 1/4 |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 7.2 l |
| Diámetro del disco de freno delantero | 260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Estructura del chasis | Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
| Freno delantero | Freno de disco |
| Freno trasero | Freno de disco |
| Peso (sin combustible) | 101.2 kg |
| Recorrido de suspensión delantera | 305 mm |
| Recorrido de suspensión trasera | 293 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT, Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador trasero WP XACT con varillas |