TC 150
Novedad en 2025 es la TC 150 de 2 tiempos. Expertamente ensamblada con la última tecnología offroad y componentes de primera calidad, esta nueva incorporación a la gama es la elección perfecta para los pilotos que buscan un poco más de par que una moto de motocross tradicional de 125 cc. La TC 150 cuenta con un arranque eléctrico para una puesta en marcha fiable y un sistema de inyección electrónica de combustible altamente sofisticado que proporciona una suave distribución de potencia controlable para un rendimiento imbatible en pista. Un cambio de seis velocidades de relación cerrada, fabricado por Pankl, garantiza unos cambios de marcha suaves y fiables, mientras que la consistencia de tacto en todas las condiciones está asegurada gracias a la palanca de cambios de diseño exclusivo. La carrocería ergonómica envuelve un chasis de cromo molibdeno en azul metálico finamente equilibrado con llamativos gráficos en blanco y azul, creando un aspecto moderno para la TC 150.
Especs
MOTOR
| Arranque |
Arranque eléctrico |
| Cambio |
6 marchas |
| Capacidad de la batería |
2 Ah |
| Carrera |
54.5 mm |
| Cilindrada |
144 cm³ |
| Diámetro |
58 mm |
| Embrague |
Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
| Estructura |
Motor mononcilíndrico de 2 tiempos |
| Inyección |
Vitesco Technologies EMS |
| Preparación de la mezcla |
Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm |
| Refrigeración |
Refrigeración líquida |
PARTE CICLO
| Altura del asiento |
946 mm |
| Altura libre al suelo |
350 mm |
| Ángulo de dirección |
63.9 ° |
| Cadena |
520, sin oring |
| Capacidad del depósito (aprox.) |
7.2 l |
| Diámetro del disco de freno delantero |
260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero |
220 mm |
| Distancia entre ejes |
1490 mm |
| Estructura del chasis |
Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
| Estructura del subchasis trasero |
Poliamida reforzada con aluminio |
| Freno delantero |
Freno de disco |
| Freno trasero |
Freno de disco |
| Manillar |
ProTaper, aluminio de 28/22 mm de diámetro |
| Peso (sin combustible) |
98.8 kg |
| Recorrido de suspensión delantera |
305 mm |
| Recorrido de suspensión trasera |
293 mm |
| Ruedas |
Llantas de aluminio |
| Silenciador |
Aluminio |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm |
| Suspensión trasera |
Amortiguador trasero WP XACT con varillas |
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