TC 125 2024
Pequeña en cilindrada pero grande en capacidad, la TC 125 2024 está equipada con componentes de alta gama, encabezadas por las tecnologías de inyección electrónica de gasolina y arranque eléctrico. Arranca de forma fiable con sólo pulsar un botón y, una vez en el circuito, la TC 125 ofrecerá una experiencia de pilotaje excepcional a pilotos de todos los niveles. Los ajustes revisados de las suspensiones WP delantera y trasera mejoran aún más el equilibrio y la estabilidad en línea recta sin sacrificar el ágil comportamiento por el que es conocida la TC 125. El ligero motor está equipado con la más avanzada tecnología, incluyendo un muy innovador sistema de válvula de escape electrónica y un cigüeñal más ligero para mejorar la respuesta del acelerador y reducir las vibraciones. Para mantener su rendimiento líder en su clase en 2024, la TC 125 está equipada con neumáticos Dunlop probados en competición, manillar ProTaper y un subchasis reforzado con poliamida para conservar su posición al frente de la altamente competitiva categoría de 125 cc. Un nuevo y llamativo look completa los cambios de la última versión de esta máquina de carreras de 2 tiempos.
Especs
MOTOR
| Arranque |
Arranque eléctrico |
| Cambio |
6 marchas |
| Carrera |
54.5 mm |
| Cilindrada |
124.8 cm³ |
| Diámetro |
54 mm |
| Embrague |
Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
| Estructura |
Motor monocilindrico de 2 tiempos |
| Inyección |
Vitesco Technologies EMS |
PARTE CICLO
| Altura libre al suelo |
350 mm |
| Ángulo de dirección |
63.9 º |
| Cadena |
520, sin oring |
| Capacidad del depósito (aprox.) |
7.2 l |
| Diámetro del disco de freno delantero |
260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero |
220 mm |
| Estructura del chasis |
Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
| Freno delantero |
Freno de disco |
| Freno trasero |
Freno de disco |
| Peso (sin combustible) |
92.5 kg |
| Recorrido de suspensión delantera |
305 mm |
| Recorrido de suspensión trasera |
293 mm |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida WP XACT, Ø 48 mm |
| Suspensión trasera |
Amortiguador trasero WP XACT con varillas |
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