FE 450 2021
Redefiniendo los límites
La FE 450 está dotada de una potencia y tecnología de primera clase y componentes de alta gama de serie. El chasis de cromo molibdeno es una de sus características destacadas y ha sido expertamente fabricado para ofrecer la combinación ideal de precisión y agilidad en el pilotaje. El refinado y potente motor presenta una disposición de sus ejes internos dirigida a mejorar el centrado de masas y el comportamiento. Junto con la innovadora electrónica, las suspensiones WP y un sistema trasero de bieletas específico para el enduro, la FE 450 eleva los límites de la evolución a un nivel completamente nuevo.
Especs
MOTOR
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Cambio | 6 marchas |
| Carrera | 63.4 mm |
| Cilindrada | 449.9 cm³ |
| Consumo de combustible | 3.68 l/100 km |
| Diámetro | 95 mm |
| Embrague | Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura |
| Emisiones de CO2 | 85.6 g/km |
| Estructura | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
PARTE CICLO
| Altura del asiento | 950 mm |
| Altura libre al suelo | 360 mm |
| Ángulo de dirección | 63.5 º |
| Cadena | X Ring 5/8 x 1/4" |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 8.5 l |
| Diámetro del disco de freno delantero | 260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Estructura del chasis | Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
| Freno delantero | Freno de disco |
| Freno trasero | Freno de disco |
| Peso (sin combustible) | 108.3 kg |
| Recorrido de suspensión delantera | 300 mm |
| Recorrido de suspensión trasera | 300 mm |
| Suspensión delantera | WP-USD Xplor 48 |
| Suspensión trasera | Amortiguador trasero WP XACT con varillas |