FE 350 2021
LA EVOLUCIÓN DEL ENDURO
La FE 350 es conocida por su versatilidad en todo tipo de terrenos. Con una ligera parte ciclo y unas mayores prestaciones en general, ofrece una relación peso/potencia similar a la de una 450, pero manteniendo la agilidad y el tacto de una 250. Confirmada ya como una opción preferida por aquellos que desean un equilibrio perfecto entre peso y potencia, esta moto combina unas suspensiones WP de alta gama, una electrónica innovadora y una confortable ergonomía, junto con un sinfín de innovadores refinamientos que hacen de la FE 350 una moto insuperable cuando las cosas se ponen difíciles.
Especs
MOTOR
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Cambio | 6 marchas |
| Carrera | 57.5 mm |
| Cilindrada | 349.7 cm³ |
| Consumo de combustible | 3.83 l/100 km |
| Diámetro | 88 mm |
| Embrague | Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura |
| Emisiones de CO2 | 89.2 g/km |
| Estructura | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
| Inyección | Keihin EMS |
PARTE CICLO
| Altura del asiento | 950 mm |
| Altura libre al suelo | 360 mm |
| Ángulo de dirección | 63.5 º |
| Cadena | X Ring 5/8 x 1/4" |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 8.5 l |
| Diámetro del disco de freno delantero | 260 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220 mm |
| Estructura del chasis | Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
| Freno delantero | Freno de disco |
| Freno trasero | Freno de disco |
| Peso (sin combustible) | 106.8 kg |
| Recorrido de suspensión delantera | 300 mm |
| Recorrido de suspensión trasera | 300 mm |
| Suspensión delantera | WP-USD Xplor 48 |
| Suspensión trasera | Amortiguador trasero WP XACT con varillas |